Produktcenter

Hydrauliska filter inkluderar i allmänhet luftfilter, oljefilter och bränslefilter, även kända som "tre filter". Luftfiltret sitter i motorns intagssystem och är en sammansättning av en eller flera filterkomponenter som renar luften. Dess huvudsakliga funktion är att filtrera bort skadliga föroreningar i luften som kommer in i cylindern för att minska det tidiga slitaget av cylindern, kolven, kolvringen, ventilen och ventilsätet; oljefiltret sitter i motorns smörjsystem.

Tekniska krav för hydraulfilter:

(1) Filtrets speciella material bör ha en viss mekanisk styrka för att säkerställa att det inte skadas av hydraultryck under ett visst arbetstryck.

(2) Vid en specifik arbetstemperatur bör den bibehålla stabil prestanda och vara tillräckligt hållbar.

(3) Den har god anti-korrosionsförmåga.

(4) Strukturen är så enkel som möjligt och storleken är kompakt.

(5) Lätt att rengöra och underhålla, lätt att byta ut filterelementet.

(6) Låg kostnad. Hydraulfiltrets arbetsprincip: hydrauloljan kommer in i filtrets rörledning från vänster sida, strömmar från det yttre filterelementet till det inre filterelementet och rinner sedan ut från utloppet. När det yttre filterelementet är blockerat stiger trycket för att nå säkerhetsventilens öppningstryck, och oljan kommer in i det inre filterelementet genom säkerhetsventilen och rinner sedan ut från utloppet. Noggrannheten för det yttre filterelementet är högre än det för det inre filterelementet, och det inre filterelementet är ett grovfilter.

Orsakerna och felsökningsmetoderna för det onormala fenomenet med hydraulisk filterhydraulikcylinder är följande:

1) Luft kommer in i cylindern. Kräver ytterligare avgas- eller hydraulcylindrar för att röra sig snabbt med maximal slaglängd för att tvinga ut luften.

2) Tätningsringen på hydraulcylinderns ändlock är för hårt eller för löst. Tätningen bör justeras för att ge en ordentlig tätning för att säkerställa att kolvstången kan dras fram och tillbaka smidigt för hand utan att läcka.

3) Koaxialiteten mellan kolven och kolvstången är inte bra. bör korrigeras och justeras.

4) När hydraulcylindern inte är parallell med styrskenan efter installationen måste den justeras eller återinstalleras i tid.

När kolvstången är böjd ska kolvstången korrigeras.