Underhållet avgrävlastare är inte på plats, vilket direkt påverkar livslängden för dengrävlastare. Luftfilterelementet är som en kontrollpunkt för luften att komma in igrävlastare motor. Det kommer att filtrera bort föroreningar och partiklar för att säkerställa normal drift av motorn. Vilka försiktighetsåtgärder bör vidtas vid rengöring och byte avgrävlastare luftfilterelement?
Innan du servar och underhåller luftfiltret måste motorn stängas av och säkerhetsspaken måste vara i låst läge. Om motorn byts ut och rengörs medan motorn är igång kommer damm in i motorn.
Försiktighetsåtgärder för rengöring av luftfiltretgrävlastare:
1. När du rengör luftfilterelementet, kom ihåg att inte använda en skruvmejsel eller andra verktyg för att ta bort luftfilterhusets lock eller det yttre filterelementet etc.
2. Ta inte isär det inre filterelementet vid rengöring, eftersom damm kommer in och orsakar problem med motorn.
3. När du rengör luftfilterelementet ska du inte slå eller knacka på filterelementet med något, och lämna inte luftfilterelementet öppet under lång tid under rengöringen.
4. Efter rengöring är det nödvändigt att bekräfta användningsstatus för filtermaterialet, packningen eller gummitätningsdelen av filterelementet. Om den är skadad kan den inte användas kontinuerligt.
5. Efter rengöring av filterelementet, vid inspektion med en lampa, om det finns små hål eller tunna delar på filterelementet, måste filterelementet bytas ut.
6. Varje gång filterelementet rengörs, ta bort rengöringsfrekvensmärket för nästa bror från det yttre locket på luftfilterenheten.
Försiktighetsåtgärder vid byte av luftfilterelementet pågrävlastare:
Närgrävlastare filterelementet har rengjorts 6 gånger, gummitätningen eller filtermaterialet är skadat, etc., är det nödvändigt att byta ut luftfilterelementet i tid. Det finns följande punkter för uppmärksamhet vid byte.
1. Kom ihåg att vid byte av det yttre filterelementet bör även det inre filterelementet bytas ut samtidigt.
2. Använd inte skadade packningar och filtermedia eller filterelement med skadade gummitätningar.
3. Falska filterelement kan inte användas, eftersom filtreringseffekten och tätningsprestandan är relativt dålig, och dammet kommer att skada motorn efter att ha kommit in.
4. När det inre filterelementet är förseglat eller filtermaterialet är skadat och deformerat ska nya delar bytas ut.
5. Det är nödvändigt att kontrollera om den tätande delen av det nya filterelementet är vidhäftad till damm eller oljefläckar, om det finns några, den behöver rengöras.
6. Vid insättning av filterelementet, om gummit i änden sväller, eller det yttre filterelementet inte trycks rakt, och locket trycks fast på snäppet, finns det risk för skador på locket eller filterhuset.
Motorn behöver suga in mycket luft under arbetsprocessen. Om luften inte filtreras kommer dammet som svävar i luften att sugas in i cylindern, vilket påskyndar slitaget av kolvgruppen och cylindern. Större partiklar som kommer in mellan kolven och cylindern kan orsaka allvarliga "dragning av cylindern", vilket är särskilt allvarligt i torra och sandiga arbetsmiljöer. Luftfiltret är installerat framför förgasaren eller insugningsröret för att filtrera bort damm och sand i luften, vilket säkerställer att tillräckligt med och ren luft kommer in i cylindern
Enligt filtreringsprincipen kan luftfilter delas in i filtertyp, centrifugaltyp, oljebadstyp och komposittyp.
Under underhåll får pappersfilterelementet inte rengöras i olja, annars kommer pappersfilterelementet att gå sönder och det är lätt att orsaka en hastighetsolycka. Under underhåll kan endast vibrationsmetoden, den mjuka borstborttagningsmetoden (för att borsta längs rynkan) eller tryckluftsåterblåsningsmetoden endast användas för att ta bort damm och smuts som fästs på ytan av pappersfilterelementet. För grovfilterdelen bör dammet i den dammsamlande delen, bladen och cyklonröret avlägsnas i tid. Även om det kan underhållas noggrant varje gång, kan pappersfilterelementet inte helt återställa sin ursprungliga prestanda, och dess luftintagsmotstånd kommer att öka. Därför, i allmänhet, när pappersfilterelementet behöver underhållas för fjärde gången, bör det ersättas med ett nytt filterelement. Om pappersfilterelementet är sprucket, perforerat eller om filterpapperet och ändlocket är avgummat, bör de bytas ut omedelbart.
QSINGA. | SK-1239A |
OEM NR. | CATERPILLAR 2277448 CATERPILLAR 2934053 GENIE 0745010084 GENIE 33017972 VALTRA 37352500 VALTRA V37352500 VMC AF608766 |
KORSREFERENS | AF26247 AF27827 P608766 AF27873 |
ANSÖKAN | CATERPILLAR Grävlastare och vält GENIE Teleskoplastare VALTRA traktor |
LÄNGD | 225 (MM) |
BREDD | 158 (MM) |
TOTALHÖJD | 170 (MM) |
QSINGA. | SK-1239B |
OEM NR. | CATERPILLAR 2277449 GENIE 0745010085 JCB 32926072 VALTRA 37352700 VMC AF785965 |
KORSREFERENS | P785965 P785969 AF26248 |
ANSÖKAN | CATERPILLAR Grävlastare och vält GENIE Teleskoplastare VALTRA traktor |
LÄNGD | 209 (MM) |
BREDD | 142 (MM) |
TOTALHÖJD | 40/45 (MM) |