Nyhetscenter

Luftkonditioneringsfilter används för att filtrera luften i bilen och är nära besläktade med vår hälsa. Det är som: alla måste bära en mask under epidemin för att förhindra att epidemin sprids. Det finns en anledning. Därför är det nödvändigt att byta ut det i tid, vanligtvis vart 1:e år eller 20 000 km.

Hur ofta ska ett bilfilter bytas ut?

Bytescykeln för luftkonditioneringsfilterelementet är skrivet i underhållsmanualen för varje bil. För olika bilar är det bara att jämföra. Till exempel rekommenderar Honda Civics underhållsmanual att luftkonditioneringsfilterelementet ska bytas ut vart 1:e år eller 20 000 km; Audi A4L bör bytas ut var 30 000:e km. Till exempel: Lavida behöver rengöra luftkonditioneringsfiltret i 10 000 kilometer och måste byta ut det under 20 000 kilometer, vilket är nästan en gång om året. Enligt din egen underhållsmanual är det i princip inga problem. Om du tappar bort den, ring kundtjänst och fråga efter underhållsmanualen. Olika användningsmiljöer kan överväga att byta ut i förväg

Hur ofta byter man kustnära, våta områden

Även om det är möjligt att byta ut den enligt den rekommenderade tiden i underhållsmanualen, är allas bilmiljö trots allt olika, så det är nödvändigt att överväga att byta ut den i förväg enligt din egen situation. Miljöföroreningar, vägförhållanden, klimategenskaper och användningsförhållanden varierar från region till region. När bilen underhålls regelbundet är det nödvändigt att kontrollera renheten hos luftkonditioneringsfilterelementet. Det är bäst att inte överstiga 20 000 km innan du byter ut den.

Till exempel, på våren och hösten, är användningsfrekvensen för luftkonditioneringsapparater relativt låg, vilket sannolikt kommer att leda till ackumulering av dessa föroreningar i luftkonditioneringssystemet, och det är omöjligt att få tillräckligt med luftkonvektion, vilket kommer att föda bakterier. Det kan finnas en unken lukt i bilen. För kustnära, fuktiga eller regniga områden är det nödvändigt att byta ut filterelementet i förväg.

Hur ofta byter man område med dålig luftkvalitet

Platser med dålig luftkvalitet bör också bytas ut i förväg. I en bilmiljö med mycket damm och damm är det bäst att byta ut luftkonditioneringsfiltret i förväg. Till exempel, i en stad med svår smog, är det nödvändigt att besöka var tredje månad för att se om den behöver bytas ut.

Det är bäst att inte blåsa filterelementet och sedan använda det

Bytescykeln för luftkonditioneringsfilterelementet är för kort, och många vänner kommer att tänka: ""Wow", detta är väldigt slösaktigt och dyrt. "Så jag kom på en lösning: "Jag blåser rent och använder det ett tag, okej?" "

Faktum är att det är bäst att byta ut luftkonditioneringsfilterelementet. Att blåsa det kan inte uppnå samma effekt som det nyinköpta filterelementet. Luftkonditioneringsfilterelementet är i allmänhet uppdelat i vanligt filterelement och aktivt kolfilterelement. Det vanliga filterelementet är tillverkat av miljövänliga material och viks och viks, som en hopvikt fläkt. Filterelementet med aktivt kol är sammansatt av aktivt kol och non-woven tyger. Nu är den mest använda bilen filterelementet med aktivt kol. Efter att det aktiva kolet är mättat med adsorption kommer dess adsorptionseffekt att minska kraftigt, och de adsorberade ämnena kommer inte att frigöras i princip.

Generellt sett beror hur ofta luftkonditioneringsfilterelementet bör bytas ut främst på om miljön i din bil är dålig eller inte. På platser med dålig luftkvalitet och svår smog är det inte överdrivet och värt att byta den var tredje månad. Men om miljön är bättre räcker det enligt underhållsmanualen att byta den en gång om året eller 20 000 mil.